20 milliárd dollár!Egy másik ország zöld hidrogénipara hamarosan felrobban

A Mexikói Hidrogén Kereskedelmi Ügynökség adatai azt mutatják, hogy jelenleg legalább 15 zöld hidrogén projekt van fejlesztés alatt Mexikóban, összesen akár 20 milliárd dolláros beruházással.

Közülük a Copenhagen Infrastructure Partners egy zöld hidrogén projektbe fektet be a dél-mexikói Oaxacában, összesen 10 milliárd USD befektetéssel;A HDF francia fejlesztő 2024 és 2030 között 7 hidrogénprojektbe kíván beruházni Mexikóban, összesen 10 milliárd USD befektetéssel.2,5 milliárd dollár.Emellett spanyol, német, francia és más országok vállalatai is bejelentették, hogy hidrogénenergia-projektekbe kívánnak beruházni Mexikóban.

Latin-Amerika jelentős gazdasági hatalmaként Mexikó azon képessége, hogy számos nagy európai és amerikai ország által kedvelt hidrogénenergia-projektek fejlesztési helyszínévé váljon, szorosan összefügg egyedülálló földrajzi előnyeivel.

Az adatok azt mutatják, hogy Mexikóban kontinentális éghajlat és trópusi éghajlat uralkodik, viszonylag koncentrált csapadékkal és az idő nagy részében bőséges napsütéssel.A déli félteke egyik legszelesebb régiója is, így kiválóan alkalmas fotovoltaikus erőművek és szélerőművek telepítésére, amely egyben a zöld hidrogén projektek energiaforrása is..

Ami a keresleti oldalt illeti, mivel Mexikó határos az Egyesült Államok piacával, ahol nagy a kereslet a zöld hidrogén iránt, stratégiai lépések vannak a zöld hidrogén projektek Mexikóban történő létrehozására.Ennek célja, hogy kihasználja az alacsonyabb szállítási költségeket, hogy zöld hidrogént értékesítsen az Egyesült Államok piacán, beleértve a Mexikóval határos Kaliforniához hasonló régiókat, ahol a közelmúltban hidrogénhiányt figyeltek meg.A két ország közötti nagy távolságú, nagy teherbírású szállításhoz tiszta zöld hidrogén szükséges a szén-dioxid-kibocsátás és a szállítási költségek csökkentése érdekében.

A jelentések szerint az Egyesült Államok vezető hidrogénenergia-vállalata, a Cummins üzemanyagcellákat és hidrogén belső égésű motorokat fejleszt nehéz tehergépjárművekhez, és 2027-ig a teljes körű gyártást célozza. élénk érdeklődést mutatott e fejlesztés iránt.Ha versenyképes árú hidrogént tudnak beszerezni, hidrogén-üzemanyagcellás nehéz teherautók vásárlását tervezik a meglévő dízel teherautóik leváltására.


Feladás időpontja: 2024.04.19