Július 26 -án a német szövetségi kormány elfogadta a Nemzeti Hidrogén Energia Stratégia új verzióját, remélve, hogy felgyorsítja a Németország hidrogéngazdaságának fejlődését, hogy elősegítse a 2045 -es éghajlati semlegességi cél elérését.
Németország arra törekszik, hogy kibővítse a hidrogénre, mint jövőbeli energiaforrásra való támaszkodását, hogy csökkentse az üvegházhatású gázok kibocsátását az erősen szennyező ipari ágazatokból, például acélból és vegyi anyagokból, és csökkentse az importált fosszilis tüzelőanyagok iránti támaszkodást. Három évvel ezelőtt, 2020 júniusában, Németország először adta ki nemzeti hidrogén energiastratégiáját.
A zöld hidrogén célpont megduplázódott
A stratégiai kiadás új verziója az eredeti stratégia további frissítése, elsősorban a hidrogéngazdaság gyorsított fejlődését is magában foglalja, az összes ágazat egyenlő hozzáféréssel rendelkezik a hidrogénpiachoz, az összes éghajlat-barát hidrogént figyelembe veszik, a hidrogén-infrastruktúra, a nemzetközi együttműködés további fejlesztése stb. Gyorsított kibővítése, az alkalmazások és a marketingek, a nemzetközi együttműködés stb.
A megújuló energiaforrások, például a Solar és a Wind által termelt zöld hidrogén a németországi tervek gerince, hogy a jövőben elválasztja magát a fosszilis tüzelőanyagoktól. A három évvel ezelőtt javasolt célhoz képest a német kormány megduplázta a zöld hidrogén előállítási kapacitási célpontját az új stratégiában. A stratégia megemlíti, hogy 2030 -ra a német zöld hidrogéntermelési kapacitás eléri a 10 GW -ot, és az országot „hidrogén erőművé” teszi. vezető technológiai szolgáltató ”.
Az előrejelzések szerint 2030 -ra a Németország hidrogénigénye akár 130 TWH -ra is lesz. Ez a kereslet 2045 -re akár 600 TWH -t is lehet, ha Németország éghajlati semleges lesz.
Ezért, még ha a háztartási vízelektrolízis kapacitási célpontja 2030 -ra 10 GW -ra növekszik, a Németország hidrogénigényének 50–70% -a továbbra is behozatal révén teljesül, és ez az arány az elkövetkező néhány évben továbbra is növekszik.
Ennek eredményeként a német kormány azt állítja, hogy külön hidrogén importstratégián dolgozik. Ezenkívül a tervek szerint 2027-2028-ban körülbelül 1800 kilométeres hidrogén-energia-csővezeték-hálózatot építenek Németországban, új építés vagy felújítás révén.
"A hidrogénbe történő befektetés a jövőnkbe, az éghajlatvédelembe, a műszaki munkába és az energiaellátás biztonságába fektet be" - mondta Hebeck, a német kancellárhelyettes és a gazdasági miniszter.
Folytassa a kék hidrogén támogatását
A frissített stratégia értelmében a német kormány felgyorsítja a hidrogénpiac fejlődését, és „jelentősen megemeli a teljes értéklánc szintjét”. Eddig a kormányzati támogatási finanszírozás a zöld hidrogénre korlátozódott, és a cél továbbra is „a zöld, fenntartható hidrogén megbízható kínálatának elérése Németországban”.
A piac fejlődésének több területen történő felgyorsítására irányuló intézkedések mellett (biztosítsa a megfelelő hidrogénellátást 2030 -ig, szilárd hidrogén -infrastruktúrát és alkalmazások kiépítését, hatékony keretfeltételeket hozzon létre) a releváns új döntések a hidrogén különböző formáinak állami támogatását is érintik.
Noha az új stratégiában javasolt hidrogénenergia közvetlen pénzügyi támogatása a zöld hidrogén előállítására korlátozódik, a fosszilis tüzelőanyagokból (úgynevezett kék hidrogén) előállított hidrogén alkalmazásának felhasználása, amelynek szén-dioxid-kibocsátását rögzítik és tárolják, szintén állami támogatást kaphatnak. -
Mint a stratégia mondja, más színű hidrogént is kell használni, amíg elegendő zöld hidrogén nem lesz. Az Oroszország-Ukrajna konfliktus és az energiaválság összefüggésében az ellátás biztonságának célja még fontosabbá vált.
A megújuló villamos energiából előállított hidrogént egyre inkább csodaszernek tekintik az olyan ágazatok számára, mint a nehézipar és a repülés, különösen makacs kibocsátásokkal az éghajlatváltozás elleni küzdelemben. Ez azt is tekintik, hogy a hidrogénnövényekkel történő villamosenergia -rendszert tartalékként támogassák az alacsony megújuló generáció időszakában.
A hidrogéntermelés különböző formáinak támogatásának vitáján túl a hidrogén energiafelhasználási területe is a vita középpontjában állt. A frissített hidrogénstratégia kimondja, hogy a hidrogén felhasználását a különböző alkalmazási területeken nem szabad korlátozni.
A nemzeti finanszírozást azonban olyan területekre kell összpontosítani, ahol a hidrogén használatát „feltétlenül szükséges, vagy nincs más alternatíva”. A német nemzeti hidrogén energiastratégia figyelembe veszi a zöld hidrogén széles körű alkalmazásának lehetőségét. A hangsúly az ágazati összekapcsolódásra és az ipari átalakulásra összpontosít, de a német kormány a jövőben is támogatja a hidrogén használatát a közlekedési ágazatban. A zöld hidrogén a legnagyobb potenciállal rendelkezik az iparban, más nehezen dekarbonizálható ágazatokban, például a repülés és a tengeri szállítás, valamint a kémiai folyamatok alapanyagának.
A stratégia kimondja, hogy az energiahatékonyság javítása és a megújuló energia bővítésének felgyorsítása elengedhetetlen a német éghajlati célok eléréséhez. Kiemelte azt is, hogy a megújuló villamos energia közvetlen használata a legtöbb esetben előnyösebb, például az elektromos járművek vagy a hőszivattyúk esetében, mivel alacsonyabb az átalakulási veszteségek a hidrogén használatához képest.
A közúti szállításhoz a hidrogén csak nehéz haszongépjárművekben használható, míg a fűtés során „meglehetősen elszigetelt esetekben” használják - mondta a német kormány.
Ez a stratégiai frissítés bemutatja Németország meghatározását és ambícióit a hidrogénenergia fejlesztésére. A stratégia egyértelműen kimondja, hogy 2030 -ra Németország „a hidrogéntechnika fő szállítójává” válik, és létrehozza a hidrogén -energiaipar fejlesztési keretét az európai és nemzetközi szinten, például engedélyezési eljárások, közös szabványok és tanúsító rendszerek stb.
A német energiaszakértők szerint a hidrogénenergia továbbra is hiányzó része a jelenlegi energiaátmenetnek. Nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy lehetőséget ad az energiabiztonság, az éghajlati semlegesség és a fokozott versenyképesség kombinálására.
A postai idő: augusztus-08-2023
