Németország korszerűsíti a hidrogénenergia-stratégiáját, és megduplázza a zöld hidrogénre vonatkozó célkitűzését

Július 26-án a német szövetségi kormány elfogadta a Nemzeti Hidrogénenergia Stratégia új változatát, abban a reményben, hogy felgyorsítja Németország hidrogéngazdaságának fejlődését, és segíti az országot a 2045-ös klímasemlegességi célkitűzés elérésében.

Németország arra törekszik, hogy növelje a hidrogénre, mint jövőbeli energiaforrásra való támaszkodását, hogy csökkentse az olyan erősen szennyező ipari ágazatok, mint az acél- és vegyipar, üvegházhatású gázok kibocsátását, valamint az importált fosszilis tüzelőanyagoktól való függőséget. Három évvel ezelőtt, 2020 júniusában Németország először tette közzé nemzeti hidrogénenergia-stratégiáját.

A zöld hidrogén célértéke megduplázódott

A stratégia új verziója az eredeti stratégia további frissítése, amely főként a hidrogéngazdaság felgyorsított fejlesztését foglalja magában, minden szektor egyenlő hozzáféréssel fog rendelkezni a hidrogénpiachoz, minden klímabarát hidrogént figyelembe vesznek, a hidrogéninfrastruktúra felgyorsított bővítését, a nemzetközi együttműködés további fejlesztését stb., a hidrogénenergia-termelés, -szállítás, -alkalmazások és -piacok cselekvési keretének kidolgozása érdekében.

A megújuló energiaforrásokból, például nap- és szélenergiából előállított zöld hidrogén a gerince Németország azon terveinek, hogy a jövőben elváljon a fosszilis tüzelőanyagoktól. A három évvel ezelőtt kitűzött célhoz képest a német kormány az új stratégiában megduplázta a zöld hidrogén termelési kapacitására vonatkozó célt. A stratégia megemlíti, hogy 2030-ra Németország zöld hidrogén termelési kapacitása eléri a 10 GW-ot, és az országot „hidrogénerőművé” teszi, amely vezető technológia-szolgáltató.

Az előrejelzések szerint 2030-ra Németország hidrogénigénye elérheti a 130 TWh-t. Ez az igény 2045-re akár a 600 TWh-t is elérheti, ha Németország klímasemlegessé akar válni.

Ezért még ha a hazai vízelektrolízis kapacitáscélját 2030-ra 10 GW-ra emelik is, Németország hidrogénigényének 50–70%-át továbbra is importból fogják kielégíteni, és ez az arány a következő néhány évben tovább fog emelkedni.

Ennek eredményeként a német kormány azt állítja, hogy egy különálló hidrogénimport-stratégián dolgozik. Ezenkívül a tervek szerint már 2027-2028-ban egy körülbelül 1800 kilométer hosszú hidrogénenergia-vezetékhálózatot építenek ki Németországban új építés vagy felújítás révén.

„A hidrogénbe való befektetés a jövőnkbe, az éghajlatvédelembe, a műszaki munkába és az energiaellátás biztonságába való befektetést jelent” – mondta Habeck német pénzügyminiszter-helyettes és gazdasági miniszter.

Továbbra is támogassuk a kék hidrogént

A frissített stratégia értelmében a német kormány fel akarja gyorsítani a hidrogénpiac fejlődését, és „jelentősen emelni a teljes értéklánc szintjét”. Eddig a kormányzati támogatási finanszírozás a zöld hidrogénre korlátozódott, és a cél továbbra is „a zöld, fenntartható hidrogén megbízható ellátásának elérése Németországban”.

A piacfejlesztés felgyorsítását célzó intézkedések mellett számos területen (megfelelő hidrogénellátás biztosítása 2030-ra, szilárd hidrogéninfrastruktúra és -alkalmazások kiépítése, hatékony keretfeltételek megteremtése) a vonatkozó új döntések a hidrogén különböző formáinak állami támogatására is vonatkoznak.

Bár az új stratégiában javasolt hidrogénenergia közvetlen pénzügyi támogatása a zöld hidrogén előállítására korlátozódik, a fosszilis tüzelőanyagokból előállított hidrogén (úgynevezett kék hidrogén) alkalmazása, amelynek szén-dioxid-kibocsátását megkötik és tárolják, szintén állami támogatásban részesülhet.

Ahogy a stratégia is kimondja, más színű hidrogént is fel kell használni, amíg elegendő zöld hidrogén nem áll rendelkezésre. Az orosz-ukrán konfliktus és az energiaválság kapcsán az ellátásbiztonság célja még fontosabbá vált.

A megújuló villamos energiából előállított hidrogént egyre inkább csodaszernek tekintik olyan ágazatok számára, mint a nehézipar és a légi közlekedés, amelyek különösen makacs kibocsátással rendelkeznek az éghajlatváltozás elleni küzdelemben. Emellett a villamosenergia-rendszer megerősítésének egyik módját is látják hidrogénerőművekkel, amelyek tartalékként szolgálnak az alacsony megújuló energiatermelés időszakaiban.

A hidrogéntermelés különböző formáinak támogatásával kapcsolatos vita mellett a hidrogénenergia-alkalmazások területe is a megbeszélések középpontjába került. A frissített hidrogénstratégia kimondja, hogy a hidrogén felhasználását a különböző alkalmazási területeken nem szabad korlátozni.

A nemzeti finanszírozásnak azonban azokra a területekre kellene összpontosulnia, ahol a hidrogén használata „abszolút szükséges, vagy nincs alternatíva”. A német nemzeti hidrogénenergia-stratégia figyelembe veszi a zöld hidrogén széles körű alkalmazásának lehetőségét. A hangsúly az ágazati összekapcsoláson és az ipari átalakuláson van, de a német kormány a jövőben a közlekedési szektorban is támogatja a hidrogén használatát. A zöld hidrogénnek az iparban, más nehezen dekarbonizálható ágazatokban, például a légi közlekedésben és a tengeri közlekedésben, valamint kémiai folyamatok alapanyagaként van a legnagyobb potenciálja.

A stratégia kimondja, hogy az energiahatékonyság javítása és a megújuló energiaforrások térnyerésének felgyorsítása kulcsfontosságú Németország klímacéljainak eléréséhez. Azt is kiemelte, hogy a megújuló villamos energia közvetlen felhasználása a legtöbb esetben, például elektromos járművekben vagy hőszivattyúkban, előnyösebb, mivel a hidrogénhasználathoz képest alacsonyabb az átalakítási vesztesége.

Közúti közlekedésben a hidrogén csak nehéz haszongépjárművekben használható, míg fűtésre „meglehetősen elszigetelt esetekben” fogják használni – közölte a német kormány.

Ez a stratégiai fejlesztés jól mutatja Németország elszántságát és ambícióját a hidrogénenergia fejlesztése iránt. A stratégia egyértelműen kimondja, hogy 2030-ra Németország a „hidrogéntechnológia fő szállítójává” válik, és európai és nemzetközi szinten is fejlesztési keretet hoz létre a hidrogénenergia-ipar számára, például engedélyezési eljárásokat, közös szabványokat és tanúsítási rendszereket stb.

Német energiaszakértők szerint a hidrogénenergia továbbra is hiányzik a jelenlegi energetikai átállásból. Nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy lehetőséget kínál az energiabiztonság, a klímasemlegesség és a fokozott versenyképesség ötvözésére.


Közzététel ideje: 2023. augusztus 8.