A német kormány több tízezer kilométeres „hidrogénenergia-autópályát” akar építeni

A német kormány új tervei szerint a hidrogénenergia minden fontos területen szerepet kap a jövőben.Az új stratégia cselekvési tervet vázol fel a piacépítés 2030-ig történő biztosítására.

Az előző német kormány már 2020-ban bemutatta a nemzeti hidrogénenergia-stratégia első változatát. A közlekedési lámpás kormány most azt reméli, hogy felgyorsítja a nemzeti hidrogénenergia-hálózat kiépítésének előmozdítását, és biztosítja a megfelelő hidrogénenergia beszerzését a jövőben. az importkiegészítés feltétele.A hidrogéntermelés elektrolízis-kapacitása 5 GW-ról legalább 10 GW-ra nő 2030-ra.

Mivel Németország távolról sem képes maga elegendő hidrogént előállítani, további import- és tárolási stratégiát kell követni.A nemzeti stratégia első változata kimondja, hogy 2027-re és 2028-ra létre kell hozni egy kezdeti, több mint 1800 kilométernyi utólagos és új építésű hidrogénvezeték-hálózatot.

A vonalakat részben a Fontos európai közös érdekű projektek (IPCEI) program támogatja, és egy 4500 km-es transzeurópai hidrogénhálózatba ágyazzák be.2030-ig minden nagyobb termelő-, import- és tárolóközpontot össze kell kapcsolni az érintett fogyasztókkal, és a hidrogént és származékait különösen az ipari alkalmazásokban, a nehéz haszongépjárművekben, valamint egyre inkább a légi közlekedésben és a hajózásban fogják használni.

A hidrogén nagy távolságokra történő szállításának biztosítása érdekében a 12 nagy németországi vezeték-üzemeltető július 12-én bevezette a tervezett „Nemzeti Hidrogénenergia-törzshálózat” közös tervet is. újat építeni” – mondta Barbara Fischer, az FNB német átvitelirendszer-üzemeltető elnöke.A jövőben a hidrogént szállító vezetékek több mint fele átalakul a jelenlegi földgázvezetékekről.

A jelenlegi tervek szerint a hálózat összesen 11 200 kilométer hosszú vezetékeket fog tartalmazni, és a tervek szerint 2032-ben kezdik üzembe helyezni. Az FNB becslése szerint a költség több milliárd euróra rúg majd.A Német Szövetségi Gazdasági Minisztérium a „hidrogén-autópálya” kifejezést használja a tervezett vezetékhálózat leírására.A német szövetségi energiaügyi minisztérium közölte: „A hidrogénenergia törzshálózat lefedi a jelenleg ismert nagy németországi hidrogén-felhasználási és -termelési régiókat, így összekötve olyan központi helyeket, mint a nagy ipari központok, tároló létesítmények, erőművek és importfolyosók.”

Hidrogén autópálya

Egy egyelőre nem tervezett második ütemben, amelyből a jövőben egyre több helyi elosztóhálózat ágazik ki, az év végéig átfogó hidrogénhálózat-fejlesztési terv kerül az energiaipari törvénybe.

Mivel a hidrogénhálózatot nagyrészt import tölti ki, a német kormány már több nagy külföldi hidrogénszállítóval is tárgyal.Valószínűleg nagy mennyiségű hidrogént szállítanak majd csővezetékeken Norvégiában és Hollandiában.A Wilhelmshaven zöldenergia-központ már nagy infrastrukturális projekteket épít a hidrogénszármazékok, például az ammónia hajókkal történő szállítására.

A szakértők szkeptikusak abban, hogy lesz-e elegendő hidrogén több felhasználásra.A csővezeték-üzemeltető iparágban azonban optimizmus uralkodik: ha az infrastruktúra kiépült, az a termelőket is vonzza majd.


Feladás időpontja: 2023. július 24